Kulon...yo..ngulon..lewih tepak e nang Maja, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, iki nggon sing paling aku arep-arep i iso mrono dewekan, polae gak ono koncone, akses nang Maja kui paling gampang numpak KRL, teko stasiun Tanahabang, sing luwih akeh jadwal e? Lokal Rangkas teko Angke.
Sak durunge tahun 2012 (jareku seh, embuh realita ne koyok opo, sing iso mbenakno monggo di komen), area iki gurung ono LAA ne, polae ono proyek Elektrifikasi lan Double Track Tanahabang-Merak, tapi sampe saiki koyok e gurung mari-mari masio wis diresme'no.
Akhir e jam 12.00 awak dewe wis teko ndek Maja, nah mulai hunting kui ono ndek jalur 3 sepur gae mbenakno rel, biasa diarani Plasseur.
Lha bar iku aku mlaku nang tretek cidurian spot andalan e Maja, tapi pertama njajal high angle ala Maja, lha iki ono beberapa hasil hunting e...
 |
| Plasseur ndek jalur 3 stasiun Maja |
 |
| KA Lokal Rangkas 363 budal Maja dengan Brvtalnya |
 |
| Tretek Cidurian, Maja |
 |
| KA Lokal Rangkas 365 |
 |
| KRL Maja-Tanahabang melintas tretek Cidurian |
Ono kabar lek dino iku ono KA Lokal Rangkas sing nomor e D1/358a ono gangguan loko sampe akhir e ditarik mbalik nang Palmerah, akhir e Perka Kulon dino iku ajur...jur sampe awak dewe gak iso nguber Rangkas Jaya nang Rangkasbitung.
Sebagai gantine, awak dewe tracking sampe Cikoya, meh 2 Km teko stasiun Maja, polae awak dewe wis kadung Tap-in. Stasiun Cikoya dewe mbiyen bangunan e cilik ambek tembok e barang gae kayu (ono ndek Majalah KA edisi Kereta Tanah Banten), tapi saiki wis diperbaiki total, lha iki ono foto-foto ne, monggo disemak.
 |
| KA Lokal Rangkas 358 sing mau mogok ndek Palmerah ls Cikoya |
 |
| Bangunan Stasiun Cikoya saiki |
 |
| KA Rangkas Jaya nembus asap |
 |
| KA Rangkas Jaya ls Cikoya |
Suwun yo wis moco :)
Dear Mas Biyan Mudzaky Hanindito,
ReplyDeleteSebelumnya terima kasih saya ucapkan karena adanya foto-foto karya Mas tentang dunia perkeretaapian Indonesia. Foto-foto tersebut sangat menolong mengetahui informasi perkeretaapian Indonesia. Saya kebetulan aktif menjadi kontributor di situs Wikipedia Indonesia (http://id.wikipedia.org/), yang merupakan suatu rintisan untuk membuat ensiklopedia 'online' bebas.
Melalui komentar ini, saya minta izin untuk dapat menggunakan foto-foto perkeretaapian yang telah Anda muat di situs dhohomargatimur.blogspot.co.id untuk memperkaya artikel-artikel yang ada di situs Wikipedia. Alasan kenapa saya harus meminta izin dari Anda adalah karena kebijakan di Wikipedia mengenai hak cipta sangat ketat. Wikipedia sangat menghargai hal ini. Harap dimengerti bahwa situs ini sama sekali bersifat non-profit, tanpa ada tendensi ekonomi, dan benar-benar ditujukan sebagai sesuatu sumber informasi bebas bagi semua orang.
Jika Anda mengizinkan, yang akan dilakukan adalah, di semua foto yang diambil dari situs Anda akan diberi kredit '(c)Biyan Mudzaky Hanindito'.
Mohon dipertimbangkan.
Terima kasih sebelumnya,
Adhitya Fajar Prasetya
Nggeh mas...boleh...kebetulan saya juga yg merintis halaman terkait Jalur Tanahabang-Merak dan beberapa Stasiun KA nya...termasuk Rangkasbitung di Wikipedia...maaf saya balasnya lama...saya baru lihat :)
Delete